一、方案简介
BIM已成为各行业解决实际问题的重要生产工具,尤其是在高速公路等带状工程项目中,融合BIM和GIS技术的基础上,在新基建的牵引下,可视化,数字化,信息化转变逐渐成为工程行业共识,公路工程行业的大势所趋。
图新地球以三维地理信息系统作为基础平台,结合高分辨率影像地形,无人机实景三维模型,激光点云等空间数据,和红线,地质,自然保护区,行政区划,国土空间规划,耕地保护矢量数据等业务数据,三维展示路基,桥梁,隧道,互通等全项目,全专业BIM模型信息,将多种来源,各种专业的数据进行高效整合。实现地理信息与公路设计信息的互通,让设计人员能非常直观的了解工程的情况,满足项目汇报及管理需要。
公路工程BIM+GIS方案咨询:186 6229 4615
二、构建GIS三维地理环境
1.加载无人机高精度影像地形
无人机,我们可以获取到先前的测绘人员及设备无法到达区域的高精度影像,并可以生产出符合1 :500测绘精度要求的数据成果-如DOM / DSM / DEM / DLG,实景三维模型,点云等。
图新地球软件能够支持加载各种无人机的航测数据成果,支持ContextCapture(Smart3D),大疆智图,Pix4D等软件生产的无人机成果数据,可以导入* .osgb,*.tif,* .img,*.mbtiles,*.dem,*.hgt等,同时还可以连接标准化的网络地图服务(WMTS,WMS等),其数据体量能够做到TB级高精度地形、模型合并百公里设计数据的加载,解决了以前的BIM + GIS大数据发布的痛点。
2.加载红线,地质,自然保护区,行政区划,国土空间规划,耕地保护矢量数据
交通工程内容多,投资高,影响广,在设计中必须结合周边环境,国土规划,地质,环保等因素,并结合项目功能和交通路网评价设计方案是否合理可行。
图新地球支持各类GIS相关数据,并且可以将工程设计数据与这些数据无缝叠加和融合。
三、加载设计数据
1.平纵横导入
在公路工程设计中,平纵横是设计工作的关键与重点,设计时需要考虑平纵横与现状地形的关系及协调。传统的设计软件(AutoCAD,纬地等)无法支持无人机影像,倾斜三维,激光点云等数据的加载,设计人员不能直观的了解地理环境现状。
图新地球支持纬地的平纵横数据导入,可以在三维GIS数据场景中直接加载公路设计的平纵横,在三维场景种对设计方案进行GIS相关的量测、分析、对比。
2.公路BIM模型翻模
纬地是道路交通行业应用最广泛的专业CAD软件,图新地球提供纬地数据一键转三维道路模型功能,且转换速度大于1KM(公里) /秒,支持自定义表面贴图,让一线工程师无障碍切入BIM应用。
3.BIM模型引入
支持Revit,Civil3D,同豪,路易等软件的BIM模型引入GIS平台,实现BIM与无人机实景三维模型、影像地形、CAD、点云等多元空间数据的融合,将微观设计数据与宏观地理环境联系起来,为方案决策提供信息化支持。
4.开挖模拟
在地形复杂的区域,往往需要对临近山体进行开挖和防护。图新地球开挖模拟功能,支持对三维地形和实景三维模型模拟土石方开挖效果,直观有效地展示设计方案,满足工程可视化的需求。
5.坐标转换
BIM通常采用独立的坐标系统,如地方坐标系,GIS数据来源众多,采集方式各异,所采用的坐标系也存在一定的差异性。BIM与GIS集成应用面临着各自坐标系不同,无法匹配的问题。
图新地球支持设计/施工等工程坐标系和国家2000坐标系之间的互转,将BIM模型,无人机航测数据,CAD等多源数据统一到一个坐标系,实现与影像地图的精确匹配,满足公路工程行业在设计等环节中对数据的精度需求。
6.CAD与倾斜摄影融合
图新地球支持CAD数据坐标转换和配准,实现CAD与无人机实景三维模型精确套合,可以清晰地看到CAD的设计方案与真实场景的对比,判断周边地形和环境,便于设计方案讨论和修改。
四、方案汇报
1.平纵横联动
解决方案以BIM + GIS为核心,平纵横断面为设计视角数据,查看路桥三维模型的同时能够刷新相关视角的平,纵,横断面数据,实现平纵横联动展示效果,为方案比选和设计成果审查提供直观的依据。
2.方案比选
在设计方案汇报演示文稿的环节中,需要应用多种标准进行优劣判断,以便选择最有利的方案。图新地球提供汇报书签、双屏对比等功能,一键切换多方案,在三维GIS环境中直观的比较,让汇报工作变得更加高效。
3.三维虚拟漫游
五、结语
epilogue
软硬件实力的不断提升,公路工程技术升级发展的需求,为BIM和GIS技术的跨界融合创造了机会,BIM与GIS融合未来发展前景不可限量。图新地球技术领先的GIS + BIM融合引擎为通过团队人员的共同奋斗,逐步打造出分类典型的BIM + GIS项目,分布于四川、西藏、山西、广西、宁夏。图新地球期待与更多的行业用户一起推进BIM + GIS应用,形成更加高效实用的行业解决方案。